King's Cross Station

King's Cross Station
Overblik
Land	Storbritannien
Kommune	Camden
Jernbane	Fen line, Great Northern Route, East Coast Main Line
Nabostationer	Finsbury Park railway station
Meter over havet	22,0 m
Åbningsdato	14. oktober 1852
Takstzone	1
Perronspor	12
Arkitekt	Lewis Cubitt
Koordinater	51°31′51.24″N 0°7′23.88″V / 51.5309000°N 0.1233000°V / 51.5309000; -0.1233000
Transport
Operatører	East Coast, Grand Central, First Capital Connect, First Hull Trains
Passagertal
	National Rail[1]
2005-06	20,302 mio.
2006-07	22,504 mio.
2007-08	23,945 mio.
2008-09	24,641 mio.
2009-10	24,818 mio.
Information med symbolet hentes fra Wikidata.  [ redigér på Wikidata ]

King's Cross Station, også kendt som London King's Cross, er en endestation i det centrale London, åbnet i 1852. Stationen er ved den nordlige grænse til det centrale London, ved krydset mellem Euston Road og York Way i Kings Cross-distriktet i bydelen Camden på grænsen til Islington.

King's Cross er den sydlige endestation på East Coast Main Line, en af Storbritanniens allervigtigste jernbaner. Nogle af dens vigtigste langdistance-destinationer er York, Leeds, Hull, Darlington, Durham, Newcastle, Edinburgh, Dundee og Aberdeen. Den er også udgangspunkt for tog til fjerne forstæder i Bedfordshire, Hertfordshire og Cambridgeshire, ligesom der er regionaltog til Peterborough, Cambridge og Kings Lynn.

Umiddelbart tilstødende mod vest er St Pancras Station, der er Londons endestation for de internationale Eurostar-tog, højhastighedstog til Kent via High Speed 1, og East Midlands Trains, så vel som en stor skiftestation for First Capital Connect-forbindelser. De to stationer bestyres fuldstændig separat, men fra passagerernes synspunkt kan de ses som et enkelt kompleks med skiftemuligheder. De deler King's Cross St. Pancras Station på London Underground-netværket, hvor seks Underground-baner mødes. Sammen udgør de to fjerntogsstationer og den tilhørende Underground-station en af Storbritanniens største transporthubs.

1. ^ "Station usage". Rail statistics. Office of Rail Regulation. 30. april 2010. Arkiveret fra originalen 17. juli 2007. Hentet 17. januar 2011. Please note: Some methodology may vary year on year.